Привет! Смотреть жарким летом на фотки этого форума, это как все равно сделать глоток холодной воды. Ну и тем не менее компания IKUDZO продолжает нас радовать. Компания IKUDZO представила обновленный снегоход IKUDZO HUNTER 650LS. Да, именно на склизовой ходовой, так как именно это обозначает аббревиатура LS. Оснащение снегохода склизовой подвеской позволяет передвигаться по глубокому снегу. Многие из нас просто с нетерпением ждали нечто подобное.
Отзывы: снегоходы Ikudzo Hunter
Доброго дня! Снегоход IKUDZO HUNTER 650LS помимо склизы получил еще целый список модернизаций: новая гусеница с увеличенным грунтозацепом 30мм, размерами: 3333/500/30мм, внедрение современной технологии переключения реверса с помощью муфты, усиленное рулевое управление, включая сам руль, его крепление и систему в целом, измененная система крепления капота, новая влагозащищенная проводка с проводами увеличенного сечения и защитой от влаги, добавлено реле-стартера для бережного запуска двигателя и предотвращения его поломки, усилены крепления лыж, изменена конструкция крепления двигателя с внедрением подушек для снижения вибрации и предотвращения нарушения соосности с вариатором, изменена система натяжки цепи на более прочную сальниковую цепь японского производителя, изменен ливт и фиксация сидения, усилено крепление спинки пассажира, реализована система защиты от переворота катков, изменен угол атаки гусеницы, внедрен новый усиленный металлическими щеками задний ведомый вал крепления гусеницы. И получилась конфетка!!!
Здравствуйте! На склизовой подвеске снегоход в наших краях востребован. У IKUDZO была уже попытка сделать такой снегоход и неплохая. Но IKUDZO HUNTER 650LS - это прорыв. Полагаю многие захотят пересесть к сезону на эти снегоходы, я так обязательно!
Здравствуйте! Отчитаюсь отзывом о моем удачном приобретении в мотоцентре X-MOTORS снегохода IKUDZO HUNTER 650LK 28 EXPERT V2. полностью модернизированного в этом 24 году. Компания собрала все пожелания и чаяния пользователя и сделала актуальный рестайлинг своего снегохода. По итогу я обнаружил следующие улучшения. Новая гусеница с увеличенным грунтозацепом 30мм, размерами: 3333/500/30мм. Внедрение современной технологии переключения реверса с помощью муфты, что характерно для современных снегоходов (раньше переключение было через шестерни). Усиленное рулевое управление, включая сам руль, его крепление и систему в целом. Измененная система крепления капота. Новая влагозащищенная проводка с проводами увеличенного сечения и защитой от влаги (гидроизоляция). Добавлено реле-стартера для бережного запуска двигателя и предотвращения его поломки. Усилены крепления лыж. Изменена конструкция крепления двигателя с внедрением подушек для снижения вибрации и предотвращения нарушения соосности с вариатором. Изменена система натяжки цепи на более прочную сальниковую цепь японского производителя. Изменен лифт и фиксация сидения. Усилено крепление спинки пассажира. Реализована система защиты от переворота катков. Изменен угол атаки гусеницы. Внедрен новый усиленный металлическими щеками задний ведомый вал крепления гусеницы.
- Автор темы sergv
- Дата начала